随着地区间经贸交流日益紧密，异地商会连接不同地域经济与文化的“桥梁纽带”功能正愈发凸显。
2023年以来，浙江省宁波市盐城商会在宁波、盐城两地工商联及有关部门的指导支持下，发挥熟悉两地资源、拥有广泛人脉网络和信息渠道的优势，精准对接浙江宁波舟山港进一步扩大腹地市场辐射范围和江苏盐城市为区域内特色光伏行业发展配套现代化运输方案的需求，助力宁波舟山港在盐城打造苏北区域综合物流枢纽平台项目，并以此为契机带动会员企业加快转型，成为促进两地经济高质量发展的参与者、推动者和受益者。
宁波市盐城商会成立于2015年，现有会员企业170余家，其中一部分为长期从事宁波盐城两地业务的传统物流运输企业。
近年来，由于传统运输行业的发展疲软，亟需转型升级的宁波市盐城商会在第一时间获知了两地需求，意识到宁波舟山港和盐城双方有条件、彼此有需求，合作前景广阔。
2023年3月，由会长薛东升领衔，宁波市盐城商会组建工作专班，第一时间深入两地调研，及时向盐城市相关负责人汇报宁波舟山港世界一流强港建设的发展规划，同时将盐城市产业布局和进出口业务及交通运输业发展现状向宁波舟山港反馈。
商会通过促成双方高层互访、组织考察调研、召开专题研讨会等多种形式，推动盐城市政府出台了一揽子欢迎宁波舟山港落户的行动计划。同年岁末，浙江省海港集团、宁波舟山港集团盐城项目公司“浙港（江苏）国际供应链管理有限公司”注册成立。
在项目落地过程中，宁波市盐城商会积极推动从事传统物流、仓储企业的会员企业深度参与，多次举办业务说明会、座谈会、推介会，与相关港口、铁路、货代等企业积极磋商、达成合作。
在商会的助力下，两地资源对接卓有成效。
建设宁波盐城合作新机制。通过项目公司与盐城经开区签署综合物流投资协议等，深化在一流港口、现代物流园区等方面的合作。目前项目公司已与11家规上重点货源企业、25家货代及港口公司签订合作协议；成功获批“光电园智慧云仓储中心”“跨境电商智能终端保税仓”等项目准运营管理权。
布局多式联运新通道。在“盐城—宁波舟山港”海铁联运基础上，开通宁波舟山港在长江以北的首条“陆改水”新通道—“甬太宝”（宁波舟山港—江苏太仓港—盐城宝联港），推进浙苏交通运输结构优化，形成海铁、海河、短途中转一体联运格局。
构建增效降本新生态。发挥项目公司资源整合、创新研发等综合优势，为盐城高新区外贸企业平均节约运输成本1000元/大柜，推动苏北至宁波舟山港的集装箱总量提升了五倍多，集装箱货运量超10万标箱。
据了解，“浙港江苏”是由宁波舟山港与宁波市盐城商会会长企业混改合资的企业平台。薛东升以股东董事、总经理身份带领相关会员企业通过项目公司积极参与资源整合、创新研发、市场拓展等综合业务，提供海铁联运、循环班列、空箱保障、智慧仓储等一站式现代数智物流优质服务。
在宁波市工商联和盐城市工商联日前举行的座谈会上，两地工商联负责人认为，随着这一项目的“落地生根”，宁波市盐城商会助力宁波舟山港在激烈的市场博弈中获得更多份额，推动盐城多式联运发展水平、交通运输现代化建设跨上“新台阶”，也有效带动包括会员企业在内的许多家传统客货运企业实现向集装货运、国际货代及现代数智仓储物流园运营的转型，真正实现多方共赢。
“‘浙港江苏’项目的高质量推进，既关乎宁波盐城两地经济发展，也关系到商会及会员的切身利益。下一步，宁波市盐城商会将会持续加强两地联通，稳步推进宁波舟山港盐城现代化综合物流园区布局建设，借力盐城‘东部光谷’的政策优势，打造具有世界一流强港辨识度的苏北标志性建筑和发展样本，进一步扩大宁波舟山港在推进长三角经济一体化中的品牌影响力，也让更多会员企业受益其中。”薛东升表示。
